动力煤市场本周国内动力煤产地、港口煤价皆呈现有所不同发展趋势。从主产地来看，煤价总体展现出出有偏弱运营态势，部分地区煤价仍以暴跌居多。随着用煤旺季的邻近，本周陕西榆林发布了第七国家发改委产煤矿名单，煤矿生产能力渐渐获释。榆林、神木地区多数煤矿体现，在沿袭上周煤价上调后，本周煤矿仍遗销售压力，部分煤矿再度上调煤价10-25元/吨。

不受环保、安全性、清领超强等因素影响，内蒙地区煤厂、站台库存低位，煤矿的煤很差往出运，加之下游港口市场需求下滑，部分煤矿煤价小幅上调5-10元/吨。山西晋北地区煤矿产量增加，个别煤矿煤价经常出现小幅上调，但整体变化并不大。

港口方面，本周港口煤价以稳中经常出现探涨趋势。本周以来，港口较低卡优质煤询货渐渐激增，但由于发运成本凌空以及终端高位库存市场需求低迷，部分发运户发运积极性弱化，港口库存持续暴跌，优质煤源受限，造成供货方挺价意愿反感，较低卡优质煤价格经常出现了一路小幅探涨趋势。根据丰矿动力煤指导价格表明，累计当前港口5500大卡主流报价多集中于在595元/吨左右；港口5000大卡主流报价多集中于在516元/吨左右。

下游市场需求方面，本周以来南方降水量较多，水电发力显著，对电厂用煤构成吸管效应，而且下游六大电厂库存仍正处于高位运营状态，对市场煤的订购量较较少，先前煤价的走势仍尚待更进一步仔细观察下游市场需求的获释程度。焦炭市场本周焦炭第一轮提降基本落地，价格暴跌主要是由于下游钢材市场下滑，钢企利润较低，部分钢企甚至亏损，而焦炭利润约300多元/吨，同期铁矿石价格持续上升，原材料末端给与钢企的压力使得钢企被迫抨击焦炭价格。目前山西临汾一级冶金焦价格2050元/吨；河北唐山定一级冶金焦2110元/吨；日照港定一级冶金焦2030元/吨。

钢企厂内焦炭库存中高位，必要增加对焦炭的订购，而港口贸易商由于库存高位，价格凌空，订购也已增加，焦企的生产能力利用率虽有上升，但依旧正处于80%以上的高位，环保目前导致的影响受限，供应充裕，市场需求弱化，利空焦炭市场，目前钢企开工率已多亏倒数两周的暴跌之势，本周开工率环比持平，对焦炭的市场需求仍在，因此预计下周焦炭市场以很弱大位居多。炼焦煤市场本周，国内炼焦煤市场偏弱运营。

不受焦炭市场首轮提降100元/吨逐步落地影响，下游温企利润消息传递至200元/吨左右，对炼焦煤的市场需求有所弱化，主产地山西炼焦煤价格开始断裂，临汾安泽低硫主焦价格小幅上调10-20元/吨，目前出厂承兑含税在1620-1630元/吨；长治低硫髯主焦上调30元/吨，出厂承兑含税价1530元/吨；吕梁地区低硫主焦等资源价格嗣后大位，但是不受焦价暴跌影响，当地洗煤厂原煤及精煤库存之后下降，个别低硫肥煤因前期价格高位近期早已必要回升。不受焦炭暴跌、温企限产影响，下游炼焦煤市场需求有限，炼焦煤市场整体偏弱，虽然6.19山西忻州宁武再次发生顶板事故，预计短期煤矿安全检查甚贤，且近期有传言进口煤将放宽，因而从炼焦煤供给而言，对炼焦煤价格略为有承托，但是，7月份山西省环保省内交叉互检，预计炼焦煤市场需求仍将之后弱化，炼焦煤偏弱仍是大概率事件。

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